Weniger als jeder fünfte Lkw-Fahrer in Australien ist unter 30 Jahre alt. Nur 3% sind weiblich. Blayze Williams, teils Glamour-Model, teils Siegerin des Reit- und Showwettbewerbs, sticht mit blonden Haaren, blauen Augen und einem unveränderlichen Ehrgeiz, ihre Grenzen zu überschreiten, von der Minderheit ab. Wie Williams sagt: „Jedes Mal, wenn ich etwas tue, mache ich einfach alles.
Ob Türsteher, die nicht'Die tätowierte 26-jährige Fahrerin mit 22 Rädern, die nicht glaubt, dass ihr Lkw-Führerschein echt ist, oder dass sie auf weibliche Uniformen drängt, verändert die australische Lkw-Branche. Williams wurde 2019 als erste Miss Inked Beauty Australia in Großbritannien ausgezeichnet und wird einen Wettbewerb veranstalten, um die nächste australische Miss Inked Beauty im Jahr 2020 zu krönen.
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Wie bist du ins Speditionsgeschäft gekommen?
Niemand in meiner Familie's im Trucking oder so, also bin ich zufällig reingekommen. Ein Freund von mir hat mir mit 18 einen Job beim Waschen von Sattelaufliegern und Zugmaschinen in einer Waschhalle verschafft unter Versicherung. Jeder war ziemlich schockiert, weil es so zufällig war, aber auch in der gleichen Art von Schock, den jeder jetzt hat, nur weil ich ein Mädchen und auch ein Mädchen bin. Alle dachten eher, ich'Ich würde mich mit Pferden beschäftigen oder so, vielleicht Pferdetrainer werden oder so und dann, ja, einfach zufällig in dieses Ding gesprungen sein.
Wie war Ihre erste Fahrt im Vergleich zu einer Fahrt von Südaustralien nach New South Wales??
Ich habe die Antriebsmaschine sozusagen „bunny hüpft“, weil ich klein bin und nicht immer alles richtig erreichen kann. Ich war anfangs ziemlich nutzlos. Auf engstem Raum konnte ich nicht umkehren. Am ersten Tag, an dem ich jemals alleine mit einem Anhänger unterwegs war, habe ich mich absolut beschissen. Ich dachte, es wäre das Dümmste, was ich'd jemals getan. Meine Hände waren wie Stahl um das Lenkrad. Ich dachte, die Straße wäre'Nicht groß genug für einen LKW, um neben mir zu fahren. Ich war nur erschrocken. Jetzt fahre ich damit bequemer als mein Auto und kann alles außer Roadtrains und B-Doubles hochfahren.
Haben Sie den Druck verspürt, „so gut wie die Jungs zu sein“??
Ich meine, offensichtlich gibt es Dinge, die ich kann'nicht tun, weil es'Es ist nur eine allgemeine körperliche Sache, aber ich mache es so gut wie die Jungs, sogar besser als einige von ihnen. Und dann funktioniert es auch irgendwie zu meinen Gunsten, wenn sie es unterschätzen, denn wenn ich dann etwas vermassele, erwarten sie irgendwie, dass du es sowieso nicht kannst. Wohingegen, wenn die Jungs sich vollstopfen, sie'Ich werde das Geplänkel noch ewig ertragen. Zuerst dachte ich, was ist, wenn ich vor jemandem rückwärts fahren muss, und ich dachte, jeder würde mich gerne bezahlen, aber jeder hat mir wirklich sehr geholfen. Ein anderer Typ, den ich kennengelernt habe, fing wahrscheinlich ungefähr sechs Monate nach mir an und als er anfing, hat ihm niemand wirklich zu viel geholfen. Und als ich anfing, überall wo ich'd anhalten, alle gingen direkt zur Tür und sagten: ‚Wie geht es dir, was?'ist dein Name? Mein Name'Ist das hier, brauchst du da Hilfe?’ Als wäre es einfach übertrieben und es wäre einfach nur ein Mädchen in einem Lastwagen zu sein.
Welche Art von Sexismus erlebt man als Truckerin?
An vielen Orten gibt es in den Gegenden, in denen ich'Sie müssen gehen, in Ladezonen oder in bestimmten Werkstätten, weil sie es gewohnt sind, nur Jungs dort zu haben. Viele Unternehmen haben keine Frauen's Uniformen auch.
Und dann gab es sogar einen Ort, an dem ich arbeitete, ich fing um vier Uhr morgens an und ich war die erste Person auf dem Hof und weil ich erst 19 oder 20 war, sagten sie schließlich, dass sie es taten'Ich will nicht, dass ich so früh anfange, weil ich allein das Mädchen auf dem Hof war. So kleine Dinge wie diese, aber gruselig, wie dreckig, alle's war nicht so schlimm. Aber obwohl ich wirklich mädchenhaft aussehe, ich'Ich war schon immer einer der Jungs und hübscher Kerl. Ich denke, für viele Frauen gibt es Dinge, die wahrscheinlich unangemessene Witze waren, aber Dinge, die ich für in Ordnung halten würde. Wenn Sie also eine weichhäutige Frau wären, die leicht beleidigt wäre und könnte'nicht mit Jungs rumhängen, dann wäre es einfach't wirklich die Branche für Sie sein. Aber ich'noch nie war jemand gekommen und hat mich gepackt oder war wirklich komisch. Lkw-Fahrer sind sowieso komisch.
Kaine Crowhurst Fotografie.
Welche Veränderungen würden Sie sich in der Branche wünschen?
Manche Orte wollten, dass du die richtigen Uniformhosen trägst, aber sie tun es nicht'Ich habe eigentlich keine Frauen's Hosen, also gibt es immer noch massive Teile der Branche, in denen sie'Sie sind nicht wirklich darauf vorbereitet, dass Frauen dort haben und dort arbeiten. Sie'Ich bin immer noch nur für Männer eingerichtet.
Aber für Frauen in der Branche, ich'Ich würde gerne sehen, dass mehr Frauen diesen Sprung wagen und es einfach tun. Ich möchte, dass mehr Frauen es tatsächlich versuchen. Die Branche braucht mehr Frauen, um sie in gewisser Weise aufzuhellen. Und dann habe ich das Gefühl, dass die Branche für viele Frauen gut ist, weil ich das Gefühl habe, dass viele Frauen sich in irgendeiner Weise abhärten müssen, sich die Hände schmutzig machen und solche Dinge tun. Es's erfüllend und wird dir helfen zu wachsen.
Welche Tätowierungen seht ihr bei den anderen Truckern??
Ich sehe viele Old-School-Tattoos, die sie vor Jahren bekommen haben. Manchmal sieht man immer noch tolle, aber weißt du, ich finde, sie bekommen einfach das, was sie wollen und legen es dann einfach überall hin, während ich für mich versuche, meine zu planen und sie besser zusammen zu füttern.
Meine erste, die ich mit 18 im Nacken bekam, ich'habe meinen Nachnamen. In den Punkten des “i’s” für Williams es'Es hat ein kleines S und ein C. Das war also für meinen Vater, Steven Charles.
Ich hatte meine Hand vor meinem Ärmel, aber ich habe Hand-Tattoos immer geliebt und ich habe einfach weitergemacht. Aber das ist die Sache mit dem Lkw-Fahren und der Freiheit, ich könnte mir mein Gesicht tätowieren, wenn ich wollte, und es wird ihnen egal sein.
Wenn ich in einem Büro arbeiten würde, könnte ich einige meiner Tattoos nie haben. Die Jungs haben Halstattoos und Tinte am ganzen Körper.
Hast du Tattoos für Pferde, Trucking oder Modeling??
ich'Ich zeige seit meinem zweiten Lebensjahr Pferde, also habe ich eine kleine Krone am Finger bekommen, aber ich habe mir immer gesagt, wenn ich einige Kronen gewonnen habe, würde ich eine größere bekommen. Aber jetzt ich'Ich habe tatsächlich einige gewonnen, also ich'das muss erledigt werden. ich'Ich wollte schon immer ein Truck-Tattoo, aber ich dachte immer, dass es mir wahrscheinlich zu maskulin wäre. Also ich glaube, ich möchte einen Kenworth T909 entweder auf meinem Rücken oder vielleicht irgendwo auf meinem Bein haben, weil sie mein Favorit sind.
Wenn der weibliche Trucker-Bestand größer wird, möchten Sie einen Wettbewerb veranstalten??
Dass's was ich dachte. Ich wollte schon immer mal einen Festzug für Tradie-Damen starten, weil da's nichts Vergleichbares. Das könnte eine Sache sein und könnte noch mehr gleichgesinnten Frauen helfen, in die Branche einzusteigen. Und das'ist das andere auch – ich'Ich habe auch bei vielen Wettbewerben und Festzügen festgestellt, dass sie es immer noch tun'Lass keine Tattoos raus oder Frauen mit Tattoos. Also war ich selbst bei einigen Wettbewerben immer noch eingeschränkt in dem, was ich tatsächlich machen kann.
Dass'Deshalb finde ich beide Frequenzweichen großartig. Wie gesagt, es macht das eine weicher und das andere härter. Davon brauchen wir heutzutage mehr.
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