Die von Nondesign aus Los Angeles entworfene Installation zielte darauf ab, die beiden scheinbar gegensätzlichen Merkmale des Fahrzeugs – Luxus und Umweltfreundlichkeit – durch Farbwechsel von luxuriösem Gold zu erdigem Grün und Blau hervorzuheben. Dieser Widerspruch war auch die Grundfrage während der Debatten.
Die Skulptur basiert auf einer Karte mit vertikalen Linien, die aus dem CAD-Modell des CT 200h erstellt wurde. Es wurde aus 2.500 halben Zoll eloxierten Aluminiumstangen gebaut, die auf die genauen Maße der Karte zugeschnitten waren.
Lexus stellte das Debattenkonzept im März mit einer von Prominenten besuchten Presseveranstaltung im Skylight West in New York kurz vor der Vorstellung des Autos auf der New York International Auto Show vor.
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