Express Rail Link West Kowloon Terminus, který měl spojit Hongkong s Pekingem, se údajně stane největší podzemní vysokorychlostní železniční stanicí na světě. Tento ohromující moderní koncept navrhl Andrew Bromberg z mezinárodního architektonického studia Aedas a jeho dokončení je naplánováno na rok 2015. Za tři roky bude v centru Hongkongu připraven obrovský současný terminál o rozloze 4 628 481 čtverečních stop (430 000 metrů čtverečních) s 15 skladbami pro vysokorychlostní vlaky dosahující maximální rychlosti 124 mph. Oslňující terminál, který pomáhá cestujícím dostat se z jednoho města do druhého za 48 minut, oproti současné 100minutové jízdě vlakem, je také příkladem toho, jak daleko se technologie a architektura spojily. Počínaje prvním dojmem tato zvlněná budova změní tvář města – slibuje hrdé zobrazení odvážného a předvojového charakteru Hongkongu. Střecha budovy, která se tyčí 148 stop vysoko nad okolím, působí vedle zelených ploch jako chodníky dynamického tvaru. Tento hybrid parku/terminálu vytváří slibný výhled do budoucnosti.
Zobrazit web